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全球電子供應(yīng)商和連接創(chuàng)新者M(jìn)olex發(fā)布了一份關(guān)于48伏電氣系統(tǒng)技術(shù)日益增長(zhǎng)的吸引力的新報(bào)告，該技術(shù)有望推動(dòng)車輛性能、效率、功能和舒適度的重大改進(jìn)。

Molex的《重新布線：利用48V的功率》解決了 48V的勢(shì)頭問題，同時(shí)為汽車制造商和產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師提供了務(wù)實(shí)的建議，幫助他們了解從傳統(tǒng) 12V電氣系統(tǒng)過渡到48V電氣系統(tǒng)的可能性和陷阱。

“48V技術(shù)前景廣闊，但前進(jìn)的道路需要全行業(yè)合作，以克服技術(shù)障礙并建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，”Molex高級(jí)副總裁兼交通創(chuàng)新解決方案總裁Scott Whicker 說。“我們正在與整個(gè)汽車生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴合作，以加速48V的采用。我們可以共同優(yōu)化系統(tǒng)集成，降低開發(fā)成本，并加快電力系統(tǒng)組件和連接解決方案的上市時(shí)間，確?？煽?、高效的電力輸送。

通過將系統(tǒng)電壓提高四倍，48V技術(shù)改進(jìn)了汽車特性和功能，包括電動(dòng)渦輪增壓、再生制動(dòng)、信息娛樂系統(tǒng)和用于輔助充電的電池預(yù)調(diào)節(jié)。48-V系統(tǒng)提高了電動(dòng)組件的效率，以實(shí)現(xiàn)更靈敏的氣候控制、卓越的轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力和精確的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度管理。

提供更高的電流和電壓還提高了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）所需的關(guān)鍵傳感器、執(zhí)行器和控制單元的功率效率，同時(shí)為完全自動(dòng)駕駛鋪平了道路。多功能48V系統(tǒng)適用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）車輛和全電動(dòng)車型。Molex報(bào)告指出，現(xiàn)有和新興汽車細(xì)分市場(chǎng)有望取得進(jìn)展，同時(shí)強(qiáng)調(diào)對(duì)模塊化48-V平臺(tái)的需求，這些平臺(tái)具有針對(duì)各種車輛尺寸、類型和功率要求量身定制的靈活架構(gòu)。

48V系統(tǒng)中較高的電壓水平會(huì)導(dǎo)致電磁干擾（EMI）增加，因此比較低電壓的系統(tǒng)更難屏蔽干擾。布線和線束設(shè)計(jì)同樣重要，因?yàn)楦叩碾娏骱碗妷阂髱砹伺c重量、空間和成本相關(guān)的挑戰(zhàn)。

作為汽車工程分析提供商，Caresoft Global一直在研究48V技術(shù)在優(yōu)化燃油效率、減少排放和增強(qiáng)整體駕駛體驗(yàn)方面不可否認(rèn)的勢(shì)頭。

在最近的一份報(bào)告《電動(dòng)汽車中48伏架構(gòu)的演變》中，Caresoft強(qiáng)調(diào)了48伏架構(gòu)的主要優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，同時(shí)描繪了主要電動(dòng)汽車制造商的進(jìn)展。Caresoft以細(xì)致的車輛拆解而聞名，還對(duì)采用48-V技術(shù)的車輛進(jìn)行拆解和分析，以強(qiáng)調(diào)其對(duì)系統(tǒng)效率、布線復(fù)雜性和車輛性能的影響。

“48V架構(gòu)的出現(xiàn)是滿足關(guān)鍵環(huán)境法規(guī)和消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，”Caresoft Global總裁Terry Woychowski說。“具有前瞻性的電動(dòng)汽車制造商準(zhǔn)備通過與整個(gè)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵利益相關(guān)者密切合作，增加48-V創(chuàng)新并降低成功門檻?！?/span>

全面采用48V的旅程需要靈活的方法和行業(yè)合作來清除一連串的障礙，包括對(duì)48V組件的前期投資、將48V集成到現(xiàn)有車輛平臺(tái)以及與當(dāng)前電氣系統(tǒng)和安全功能的無縫兼容性。

微調(diào)48V電池性能對(duì)于提高能量密度、功率輸出和使用壽命同時(shí)降低成本至關(guān)重要。模塊化平臺(tái)由可互換組件（包括電動(dòng)機(jī)、逆變器、DC-DC轉(zhuǎn)換器和電池）組成，為更高效、更具成本效益的車輛設(shè)計(jì)提供了急需的構(gòu)建模塊。

48V電氣系統(tǒng)需要更高的連接器性能和可靠性，以及具有卓越電氣和熱性能的先進(jìn)材料。Molex 的報(bào)告分享了有關(guān)改進(jìn)觸點(diǎn)電鍍技術(shù)以防止腐蝕、保持最佳導(dǎo)電性和延長(zhǎng)連接器使用壽命的見解。

區(qū)域架構(gòu)等設(shè)計(jì)創(chuàng)新對(duì)于改善配電、降低布線復(fù)雜性和提高系統(tǒng)可靠性至關(guān)重要。采用自動(dòng)化裝配流程的精密制造也有助于促進(jìn)一致的生產(chǎn)質(zhì)量和效率。本行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)介紹了Molex對(duì)48V系統(tǒng)車輛開發(fā)的持續(xù)支持。

Molex MX150中壓連接器系統(tǒng)體現(xiàn)了公司對(duì)滿足汽車行業(yè)不斷發(fā)展的需求的承諾。MX150專為高效組裝和減小封裝尺寸而設(shè)計(jì)，可為48V布線應(yīng)用提供穩(wěn)健、可靠的解決方案。該連接器系統(tǒng)能夠處理高達(dá)60V的電壓，支持使用更小的線規(guī)，以減輕重量和成本，同時(shí)保持高性能。